Jiaxing Dexun Co.,Ltd. 86-573-82716900 wendyl@dexun-hardware.cn
Khung ô tô sơn mạ crôm các bộ phận dập kim loại

Khung ô tô sơn mạ crôm các bộ phận dập kim loại

  • Điểm nổi bật

    bộ phận dập kim loại khung

    ,

    dập kim loại sơn mạ crôm

    ,

    bộ phận dập kim loại ô tô

  • Sản phẩm
    Khung ô tô sơn mạ crôm các bộ phận dập kim loại
  • Vật liệu
    Inox 304 , 316
  • Bề mặt
    Mạ crom, sơn đen
  • loại khuôn
    khuôn dập đơn
  • Giấy chứng nhận
    SGS, ISO9001, IATF16949
  • định dạng tệp
    Chuyên gia/Kỹ sư, AutoCAD(DXF,DWG), PDF,TIF, v.v.
  • Dịch vụ
    OEM ODM tùy chỉnh
  • Ứng dụng
    Phần cứng nội thất, phần cứng điện tử, bộ phận máy móc xây dựng, bộ phận máy móc gia công kim loại,
  • Nguồn gốc
    Trung Quốc
  • Hàng hiệu
    DX
  • Chứng nhận
    IATF16949
  • Số lượng đặt hàng tối thiểu
    1000 chiếc
  • Giá bán
    Negotiable
  • chi tiết đóng gói
    Túi, hộp/thùng, pallet/thùng
  • Thời gian giao hàng
    25 ngày
  • Điều khoản thanh toán
    T/T
  • Khả năng cung cấp
    30000 CÁI mỗi tháng

Khung ô tô sơn mạ crôm các bộ phận dập kim loại

Khung ô tô sơn mạ crôm các bộ phận dập kim loại

 

Tầm quan trọng của tiền xử lý mạ crom là gì?
Tiền xử lý: Tất cả các quá trình trước khi mạ được gọi là tiền xử lý, mục đích là để mài bề mặt phôi, loại bỏ dầu mỡ, rỉ sét, màng oxit, v.v., trên bề mặt phôi.
Cung cấp bề mặt mạ cần thiết cho quá trình lắng đọng lớp phủ tiếp theo.
Tiền xử lý chủ yếu ảnh hưởng đến sự xuất hiện và lực lượng liên kết.Theo thống kê, 60% sản phẩm mạ điện bị lỗi là do xử lý sơ bộ kém.
Do đó, tiền xử lý đóng một vai trò quan trọng trong quá trình mạ điện.Ở các nước có công nghệ mạ điện phát triển, quá trình tiền xử lý được coi trọng.
Quá trình tiền xử lý chiếm một nửa hoặc nhiều hơn toàn bộ quá trình mạ điện, do đó có thể thu được lớp phủ có điều kiện bề mặt tốt và tỷ lệ khuyết tật có thể giảm đáng kể.
 
Phun cát: loại bỏ rỉ sét, xỉ hàn, cặn carbon, lớp sơn cũ và các vết dầu khô khác trên bề mặt các bộ phận;
 
Loại bỏ cát và lớp oxit khỏi bề mặt vật đúc, vật rèn hoặc các bộ phận được xử lý nhiệt;
 
Loại bỏ các gờ và vết mòn định hướng trên bề mặt của các bộ phận;Giảm độ nhám của các bộ phận để cải thiện độ bám dính của sơn và các lớp phủ khác;Phần là trạng thái tuyệt chủng phản xạ khuếch tán
 
Đánh bóng: Để loại bỏ các gờ, rỉ sét, trầy xước, mối hàn, va đập, lỗ cát, lớp oxit và các khuyết tật vĩ mô khác của các bộ phận để cải thiện độ phẳng và chất lượng mạ của các bộ phận.
 
Đánh bóng: Mục đích của việc đánh bóng là làm giảm hơn nữa độ nhám của bề mặt các bộ phận và có được vẻ ngoài sáng sủa.Có đánh bóng cơ học, đánh bóng hóa học, đánh bóng điện hóa, v.v.
 
Tẩy dầu mỡ: loại bỏ dầu mỡ khỏi bề mặt phôi.Có loại bỏ dầu dung môi hữu cơ, loại bỏ dầu hóa học, loại bỏ dầu điện hóa, loại bỏ dầu lau, loại bỏ dầu con lăn và các phương tiện khác.
 
Tẩy: loại bỏ rỉ sét và màng oxit trên bề mặt.

 

Sự miêu tả Khung ô tô sơn mạ crôm các bộ phận dập kim loại
Vật liệu

Inox 304, 316

Bề mặt Đánh bóng chính xác, mạ Chrome, sơn đen
kiểm soát chất lượng

Kiểm tra 100% trước khi giao hàng

thử nghiệm

CMM;Kính hiển vi công cụ;cánh tay đa khớp;Máy đo chiều cao tự động;Máy đo chiều cao thủ công;Máy đo mặt số;Bệ đá cẩm thạch

Sức chịu đựng +/-0,05 mm
Loại dịch vụ OEM/ODM
Ứng dụng Phụ tùng máy móc xây dựng, phụ tùng máy móc gia công kim loại, Dụng cụ phẫu thuật, Phụ tùng ô tô, Sản phẩm quang học, đèn flash LED, v.v.

 

 

 

 

 

 

Khung ô tô sơn mạ crôm các bộ phận dập kim loại 0

Khung ô tô sơn mạ crôm các bộ phận dập kim loại 1

 

Khung ô tô sơn mạ crôm các bộ phận dập kim loại 2

Khung ô tô sơn mạ crôm các bộ phận dập kim loại 3

Khung ô tô sơn mạ crôm các bộ phận dập kim loại 4

Khung ô tô sơn mạ crôm các bộ phận dập kim loại 5

Khung ô tô sơn mạ crôm các bộ phận dập kim loại 6